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奔馳系列發電機動[Dòng]力設備

作[Zuò]者[Zhě]:admin 發布日期: 2023-02-16 二維碼分享

由于各國各大品牌汽[Qì]車廠商對于零部件的不同稱呼,往往造成◇一◇些(Xiē)相同功能的零部件擁有不同的名稱,為了闡述新能源▲電▲動汽車技術,我們在系列文章[Zhāng]中均采用統一的名(Míng)稱,這樣可以讓讀者更加清晰明了地了解技術[Shù]。對[Duì]于奔馳S400 Hybrid的動力電機[Jī],奔馳(Chí)公司的完(Wán)整稱謂(Wèi)是“集成式啟動機/發∇電∇機”也就是說這個電機既能作為驅[Qū]動∆電∆機⋄也⋄[Yě]能作為發電◊機◊[Jī]使用,其實,現○階○段很多混[Hùn]合動[Dòng]力車型▲或▲純電動[Dòng]汽車(Chē)使用的電▿機▿都具有∆類∆似功能,所以,我們就簡◈稱◈為動力電機吧。

奔馳[Chí]S400 Hybrid動力電機是三相交流(Liú)永磁同步電[Diàn]機,三相交流應◊該◊很好理解,就是使用的是三(Sān)相交流電源,當然,發出來的電能也是∆三∆相交流電,“永⋄磁⋄”則是(Shì)指電機的轉子(Zǐ)采用了永磁材料制作,▿由▿(Yóu)永磁材料本身材質提供磁場來運◈作◈,采用這[Zhè]種方式制作○的○(De)電機無需消耗電能來勵磁,●本●身就具有磁場。所以反(Fǎn)應很敏(Mǐn)捷,隻要定子線(Xiàn)圈一通電産生(Shēng)足[Zú]夠強(Qiáng)大[Dà]的旋轉磁場,◇電◇機∇馬∇上就可以旋轉起來(Lái),轉子的轉(Zhuǎn)動▲幾▲乎∇與∇定子磁場的産生同[Tóng]步▾進▾行(Háng)的,所以也稱▿為▿同步電[Diàn]機。

奔[Bēn]馳S400 Hybrid動力電機采用了外置(Zhì)轉子,這種[Zhǒng]設計方式跟很[Hěn]多歐洲混合動力車型相類(Lèi)似,但跟▽日▽系韓系和我們國産[Chǎn]電動汽車設計方[Fāng]式剛好[Hǎo]相反。所謂∆的∆外置轉子就▽是▽轉子布置在電[Diàn]機的外圍,而定子布置[Zhì]在中間,轉子包圍着定子。這種[Zhǒng]結構也跟現在滿街跑的電動自行車(Chē)或助力⋄車⋄的⋄驅⋄動電機是相同▽的▽[De]。值得一提的[De]是奔馳S400 Hybrid動力電[Diàn]機的轉子是跟燃油發動機的曲軸固定[Dìng]相連接的,無法分▲離▲(Lí),所以也是一▿種▿[Zhǒng]固定(Dìng)并聯的驅動形式,也就是說發動機可◊以◊通過曲軸來驅動車(Chē)▾輛▾,電機也[Yě]是通過曲軸▲輔▲助驅動車輛的,這種方[Fāng]式跟後期改型的S500 Plug-In Hybrid有本[Běn]質上的不(Bú)同。奔馳S400 Hybrid電機[Jī]轉[Zhuǎn]子軸向尺寸[Cùn]較小◊這◊有利于其連同(Tóng)自動變速器液力偶合器代替[Tì]了飛輪的作用,被包裹在自▿動▿變速器殼[Ké]體中。

S400 Hybrid動力電機定[Dìng]子(Zǐ)線圈中鑲嵌有溫▾度▾傳感∇器∇,用[Yòng]于監控電(Diàn)機的溫度。轉子外圈蝕刻◈的◈增量環,配合(Hé)轉子位置(Zhì)傳感器,◇并◇參考曲軸霍爾(ěr)傳感[Gǎn]器信号共同确定電機的轉速和位置。為了進[Jìn]一步控制電機溫度,在∇變∇速器外殼[Ké]相對●電●機位置設置有∆冷∆卻液調溫管路。S400 Hybrid動力電機額◈定◈功率(Lǜ)15千瓦,重量20千克,主[Zhǔ]要功能是啟動發動◊機◊、在特定工況下[Xià]為發動機提(Tí)供(Gòng)助力、在車輛滑行或制動減速[Sù]時發(Fā)揮再生制◆動◆▾功▾能發電,.高[Gāo]可産生240伏的交流電壓。

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